概述有关热熔胶的小知识

随着人们生活质量的不断提升，对环境的要求越来越高，和汽车工业的发展壮大，滤芯的用量逐年增加，而热熔胶的用量也不断加大，同时对热熔胶的性能要求也不断提出新挑战。铝塑复合管是指表里层为聚乙烯管或交联聚乙烯管、中芯层为铝管、内塑管和外塑管与铝管之间别离用热熔胶棒粘接起来的五层结构复合管。它具有优异的力学性能，以及耐蚀、卫生稳定、隔热保温、减阻、易装置、50年的长运用寿命等长处，因此可战胜单一金属管和全塑管的许多缺陷，成为镀锌管、铜管、塑料管的改造换代产品，自20世纪80年代面世以来开展。

热熔胶，是利用热熔设备把热熔胶熔解成为液体，再通过手工或自动喷涂设备把热熔胶涂布到滤芯器的边框和过滤材料上，用于滤芯器的组装和过滤材料的固定定位。针对一些弹性较大、应力较大的被粘物体热熔胶的凝定时间非常重要，如果凝定时间长就会出现初始强度不够，被粘物结合面弹开的现象发生。凝定时间即受到热熔胶中各种成分的影响，也受到环境温度的影响。例如组份中蜡的使用，采用高结晶度、高熔点的蜡可以缩短凝定时间，反之亦然；环境温度越低，散热越快，凝定时间变短。热熔胶的凝定时间是指热熔胶定位的时间，胶在固化时间之内产生相应的强度所需要的时间。

热熔胶与其它同类产品相比有哪些优点：

1、与水胶相比：以水为溶剂，价格便宜，环保，一般洁净无气味，胶水本身不燃，固含量范围广，黏度范围广，能使用的高分子量材料，可调控渗透与润湿性，某些水胶可以做到良好的耐水性能和粘接强度。黏度范围广，可喷涂、辊涂、刮涂，施工环境良好，机器设备可用水直接清洗。

2、与油胶相比：以溶剂为溶剂，固化时间短，耗能少，耐水性能好，干燥速率与开放时间宽，产生高初粘强度或粘性，对极性小的难粘材质粘接强度比水胶好。黏度范围广，可喷涂、辊涂、刮涂，施工环境需严格控制通风、明火等稳定因素，机器设备使用完后要及时用溶剂清洗，因此工厂要远离居民区。

过掺混、接枝等办法对现有品种进行改性以提高热熔胶的性能。例如稳定剂用于防止氧化；增粘剂粘接强度；石蜡降低粘度改变表面性质；各种填料可提高粘度、熔点和粘接强度等。研究各种配合剂的品种、用量，并进行配方优化以满足不同需求。单位材料的包装与货运成本较低，不冻结，不需要干燥与干燥设备，易于粘接不可透表面物，产生粘接强度，贮存稳定性良好，胶膜连续，耐水、不透过水蒸气。滤芯器是在汽车的发动机仓内工作，高速运转的发动机会产生高温，使机仓内温度高达100度以上，通过滤芯的空气温度高可达近80度，就要求热熔胶需要能满足高温环境的粘接性能。北方天气寒冷，低可达－30度，汽车停入这样的环境中，就要求需要热熔胶同时达到耐低温的性能。

粘度调节剂也是热熔胶的主要助剂之一。由于热熔胶熔体粘度一般较高，对被粘材料的浸润性较差，通常需要加压粘合，以此提高粘接强度，其作用是增加胶体的流动性、调节凝固速度，以达到粘结牢固的目的，否则热熔胶粘度过大、无法或不易流动，难以渗透到书帖中去，就不能将其粘结牢固。加入软化点低的粘度调节剂，就可以达到粘结时渗透好、粘得牢的目的。一般选择石蜡，微晶蜡。合成蜡（PE或PP），佛托蜡等。另外，热熔胶在使用时需要设备，如涂胶机热熔枪等，因此在某种程度上限制了它的应用范围。热熔胶在相应温度范围内其物理状态随温度改变而改变，而化学特性不变，其洁净无味，属环保型化学产品。